Normalmente escribo en inglés en mi blog, pero como este tema aplica solo para Costa Rica, lo haré en español. Además porque tengo claro que todos los países tienen su propia cultura vial aparte de las leyes y límites de velocidad.

La Ley

Según la ley vial en relación al ciclismo, hay algunos requisitos para circular en vía pública.

• Portar casco en buen estado
• Portar un instrumento reflectivo en el pecho
• Circular solo en aquellas vías con límite de velocidad menor a 80 km/h
• Respetar las leyes de tránsito
• Se permite circular en el medio del carril sin posibilidad de un adelanto. Tal cuál ocuparía el espacio un vehículo.

La Realidad

La realidad es diferente. La mayoría de ciclistas en Costa Rica no portan casco, y menos aún un reflectivo en el pecho. Los automovilistas no respetan el espacio de los ciclistas, y muchos ciclistas no conocen sus derechos viales.

La cultura vial costarricense es agresiva. Los conductores corren, no respetan distancias de seguridad, y ven a los ciclistas como un obstáculo en lugar de participantes legítimos en la vía. Esto crea un ambiente peligroso.

Mi Perspectiva

Como ciclista, he decidido portar siempre mi casco y reflectivo, no solo por la ley, sino por mi seguridad. La mentalidad es importante: si yo respeto las leyes, los otros conductores me verán como alguien serio y responsable.

Además, andar en bicicleta es un acto político. Es un acto de resistencia contra la cultura del automóvil, es un acto de salud, es un acto de libertad. Y en Costa Rica, donde el transporte público es deficiente y el costo de vida es alto, la bicicleta es una solución accesible.

Los ciclistas necesitamos ser visibles, necesitamos ser respetados, y necesitamos respetar a los demás. Solo así podemos crear una cultura vial más segura y más humana.